Kubica a Ferrarinál?

A Ferrarnál jelen pillantban egyedül Fernando Alonso helye van bíztosítva jövőre is viszont a második pilóta kiléte egyelőre találgatások tárgyát képezi.

A Valentino Rossi - ról szoló pletykák nem alaptalanok hiszen Rossi már többször is vezette az olaszok autóit, különböző teszteken, de még nincs bíztos információ arról hogy ő lenne a Ferrari új pilótája. Az olaszok szeretnék ha a következő szezonban 3 autót indíthatna minden csapat, és ha ezt sikerülne elérniük akkor nagy lenne a valószínüsége annak hogy  az egyik autóba a hétszeres világbajnok motorost ültetnék.
"Ha ebben az évben újra megnyeri a motoros vb-t, annak már elégnek kell lennie, és akkor győznie kell a Forma-1-ben is" - mondta Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke.

Van viszont a történetnek még egy fontos szereplője, ugyanis az olaszok nem csak a motoros zsenit szeretnék csapatukba, hanem felmerült a lengyel Robert Kubica neve is, aki saját bevallása szerint is szívesen versenyezne az olasz istállónál. Erre amúgy elvileg nem is kellene sokat várni, hiszen Kubica köztudott hogy bizonyos feltételek mellett írt alá a Renault - hoz, éspedig hogy a francia alakulat a Brit Nagydíjig el kell érjen a konstriktőri 3. helyre ellenkező esetben a lengyel pilóta a következő szezontól szabadon igazolható lesz.

Ha mindkét fél részéről a hírek igaznak bizonyulnak, és a Renault nem tud felzárkozni a konstruktőri pontversenyben a jelenlegi 5. pozícióról a 3. helyre , akkor Kubica nagy valószínűséggel piros színű autóban körözhet jövőtől.

Sebesen mint a szélvész, avagy mint a Red Bull

A Red Bull tavaly sem volt piskóta de amit az idén kihoztak az autóból az nem gyenge teljesítmény. Adrian Newey aki sokak szerint az F1 sztártervezője, rendesen elengedte a fantáziáját amikor az RB6 - os terveit elkészítette, hiszen már a szezon elején olyan versenyképes autóval léphetett színre a Red Bull ami még a 4. futam végeztével is gyorsaságban verhetetlennek tűnik.A dolog negatívuma pillanatnyilag annyi hogy fura mód bármennyire is jól szerepelnek az időmérő edzéseken, a vasárnapi versenynapokon valahogy mégsem megy minden a legnagyobb rendben. Ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a időjárás mennyire befolyásolta az eddigi futamokat akkor le lehet vonni a következtetést, miszerint az élcsapatok erőviszonyát felmérni roppant nehéz feladat lenne bárki számára.

A Mclaren mindkét világbajnoki pontversenyben az élen

A tavalyi évtől eltérően az idei már nem kezdődött olyan rosszul a wokingi alakulatnak, hiszen már a 4. futam után képesek voltak átvenni a vezetést mindkét pontversenyben. A két pilóta Hamilton és Button szerint még csupán néhány újítást eszközöltek az autón és így is rendkívűl jól muzsikál az MP4-25 ös, ami nem kis előrelépés a tavalyi évhez viszonyítva.

 Nehéz lenne megmondani, hogy a Mclaren fennállása óta bezsebelt 8 konstruktőri világbajnoki címét tudja e gyarapítani de az tény és világosan látszik, hogy a út amit kinéztek maguknak az pillanatnyilag sikeresnek tűnik.